Les systèmes électroniques de puissance d'un véhicule électrique (VE) comportent une grande variété de condensateurs.
Des condensateurs de liaison CC aux condensateurs de sécurité et aux condensateurs d'amortissement, ces composants jouent un rôle essentiel dans la stabilisation et la protection des systèmes électroniques contre des facteurs tels que les pics de tension et les interférences électromagnétiques (EMI).
Il existe quatre principales topologies d'onduleurs de traction, qui diffèrent selon le type de commutateur, la tension et les niveaux. Le choix de la topologie appropriée et des composants associés est crucial pour concevoir des onduleurs de traction répondant aux exigences d'efficacité et de coût de votre application.
Comme indiqué, il existe quatre topologies les plus utilisées dans les onduleurs de traction pour véhicules électriques, comme illustré à la figure 2.
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Topologie de niveau avec interrupteur IGBT 650 V
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Topologie de niveau avec commutateur MOSFET SiC 650 V
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Topologie de niveau avec commutateur MOSFET SiC 1200 V
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Topologie de niveau avec commutateur GaN 650 V
Ces topologies se répartissent en deux sous-ensembles : les chaînes de traction 400 V et les chaînes de traction 800 V. Parmi ces deux sous-ensembles, les topologies à deux niveaux sont les plus courantes. Les topologies multiniveaux sont utilisées dans les systèmes à haute tension, tels que les trains électriques, les tramways et les navires, mais elles sont moins répandues en raison de leur coût et de leur complexité plus élevés.
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Condensateurs d'amortissementLa suppression des surtensions est essentielle pour protéger les circuits contre les pics de tension importants. Les condensateurs d'amortissement sont connectés au nœud de commutation à courant élevé afin de protéger les composants électroniques contre ces surtensions.
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Condensateurs de liaison CC– Dans les applications pour véhicules électriques, Les condensateurs du bus DC contribuent à compenser les effets de l'inductance dans les onduleurs. Ils servent également de filtres protégeant les sous-systèmes des véhicules électriques contre les pics de tension, les surtensions et les interférences électromagnétiques.
Tous ces rôles sont très importants pour la sécurité et le fonctionnement des onduleurs de traction, mais la conception et les spécifications de ces condensateurs varient en fonction de la topologie d'onduleur de traction choisie.
Date de publication : 15 décembre 2023